長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道二期工程環(huán)境事故風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案專家評(píng)審會(huì)順利召開(kāi)
2017年1月19日，長(zhǎng)江南京以下深水航道建設(shè)工程指揮部在南京主持召開(kāi)了《長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道二期工程環(huán)境事故風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱《應(yīng)急預(yù)案》）評(píng)審會(huì)。參加會(huì)議的有江蘇鎮(zhèn)江長(zhǎng)江豚類省級(jí)自然保護(hù)區(qū)管理處、施工單位（中交第三航務(wù)工程局有限公司、長(zhǎng)江航道局、中交中交天津航道局有限公司、中交第一航務(wù)工程局有限公司、第二航務(wù)工程局有限公司）的領(lǐng)導(dǎo)和代表，特邀專家5名。我公司劉春陽(yáng)副總經(jīng)理、徐會(huì)部長(zhǎng)出席了此次會(huì)議。
特邀專家和代表聽(tīng)取了我公司應(yīng)急預(yù)案編制小組關(guān)于《應(yīng)急預(yù)案》的介紹，進(jìn)行了認(rèn)真的審議，一致認(rèn)為：《應(yīng)急預(yù)案》內(nèi)容全面、資料翔實(shí)，提出的措施基本合理，具有可操作性。
我公司中標(biāo)本應(yīng)急預(yù)案編制工作后，迅速抽調(diào)技術(shù)骨干，成立應(yīng)急預(yù)案編制小組，“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求；轉(zhuǎn)變思路，貼合工程實(shí)際”從項(xiàng)目角度編制本應(yīng)急預(yù)案，經(jīng)反復(fù)論證和修改，形成基本符合指揮部要求的項(xiàng)目環(huán)境事故風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案文本。
本應(yīng)急預(yù)案的編制及實(shí)施將進(jìn)一步健全本項(xiàng)目環(huán)境事故應(yīng)急機(jī)制，有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故的危害，提高各參建單位應(yīng)急反應(yīng)能力，迅速有效地處理環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故，指導(dǎo)和規(guī)范本項(xiàng)目應(yīng)急處理工作。(供稿人：孫向前，周宜一)