落成洲標段生態(tài)排施工順利推進
近年來，航道工程中生態(tài)護岸、護坡的理念逐漸得到認可，應用也越來越廣，使得國內生態(tài)型護岸技術有了一定的發(fā)展。長江南京以下12.5米深水航道建設工程二期工程河段處于徑流、潮流等多種動力作用之下，加之汊道較多，漲落潮流路不一致等因素，水文泥沙情勢復雜多變，尤其是沙灘表面橫向水量交換復雜。
因此，開展生態(tài)護岸結構研究，從工程結構、施工工藝、過程管理等多個角度入手，最大限度地減輕工程潛在的負面效應，探討工程中改善生態(tài)環(huán)境的護岸結構，是保護和合理利用自然資源、實現(xiàn)內河航運可持續(xù)發(fā)展的必由之路。通過生態(tài)護岸的研究，使航道沿線形成穩(wěn)定的植物群落，護岸不僅可以發(fā)揮穩(wěn)定河床、河岸的積極作用，還可以構建具有美學和生態(tài)價值的綠色廊道。此外還能為周邊生物及微生物提供繁育場所，提高生物多樣性。另一方面，為結構的施工和驗收提供依據(jù)，保障生態(tài)護岸結構的順利實施。
落成洲標段生態(tài)結構護岸施工不僅可以和傳統(tǒng)工程措施相輔相成，穩(wěn)固洲灘、平順水流，而且可以加強工程建設中對沿線環(huán)境和景觀的建設和保護，更是對內河生態(tài)航道建設技術的創(chuàng)新和發(fā)展，具有重要的工程應用價值及一定實踐意義。（供稿：孫向前）